Przystawka do skrzyni biegów. Ze względu na duże przełożenie oraz przenoszoną moc jest szczególnie przydatna do napędu kompresora. Po zastosowaniu odpowiedniego adaptera może ona być zastosowana do skrzyń EATON, FULLER, VOLVO, MERCEDES.
Przystawka do skrzyni biegów Fuller seria RT, RTO do montażu tylnego, umożliwia pracę wywrotki na postoju przy włączonym biegu na niskiej skrzyni. Pomimo włączonego biegu samochód nie rusza, ponieważ siłownik pneumatyczny (wyposażenie przystawki) powoduje rozłączenie reduktora. Przystawka jest wykonywana w wersji 3 i 4 otworowej.
Przystawka do biegów Fuller przeznaczona do montażu na dolnej ścianie skrzyni biegów. Przystawka ta jest szczególnie przydatna do instalacji hydraulicznych w samochodach amerykańskich.
Przystawka do skrzyni biegów Mercedes seria G3 przeznaczona jest do mocowania na tylnej ścianie skrzyni biegów.
Przystawka do samochodu marki Scania, umożliwiająca napęd równoległy kompresora i układu hydraulicznego.
